中利集团疯狂收购扣非四年累亏59亿大股东占用资金8.79亿股价五连板

时间:2022-05-25 12:44:03 来源:金融界 阅读量:8587

风险来了。

5月23日晚间,中利集团回复交易所问询函称,公司控股股东中利控股非经营性占用公司资金8.79亿元,将尽一切努力在一个月内归还占用资金今年以来,中利控股累计归还占用资金仅223.35万元如果当时不能解决资金占用问题,这些情况根据相关规定构成严重资金占用情形,将触及根据相关规定对其股票交易实施其他风险警示的情形

控股股东能否按期偿还占用资金是一个很大的变数事实上,中利集团本身的财务状况就有些糟糕

截至今年一季度末,公司账面货币资金为16.04亿元,而短期债务达到44.55亿元,偿债压力巨大。

与此同时,中利集团的经营业绩相当糟糕2018年至2021年,公司扣除非经常性损益后的净利润分别为—2.73亿元,—4.26亿元,—27.19亿元和—25.10亿元,四年合计亏损59.28亿元

这种经营状况的出现,与激进扩张有直接关系。

中力集团的前身是常熟唐史电缆厂,成立于1988年9月以阻燃软电缆起家,主要产品有特种电缆,光缆等2009年上市后,王百姓推动公司频繁资本运作

日前,中利集团支付现金4.82亿元收购苏州腾辉51%股权日前,中利集团宣布完成向苏州腾辉增资12.18亿元,持股比例升至84.80%日前,中利集团宣布出资4.57亿元收购苏州腾辉剩余15.20%股权,从而获得其100%股权年底,中利集团引入郭凯金融等战投苏州腾辉增资9.8亿元2016年5月,中力集团以11.76亿元的价格发行股份收购了这些战投的股份,苏州腾辉再次成为其全资子公司

在收购苏州腾辉100%股权中,中利集团共花费33.33亿元。

日前,中利集团发布公告称,拟以3亿元现金增资高级BIC电力,收购其2.93%的股权日前,拟以2亿元现金收购自行车动力1.95%股权交易对手为浩泽贸易,交易于5月4日完成也是在这一天,公司发布公告称,拟出资3.5亿元向浩泽贸易收购自行车动力3.41%的股权4个月内三次完成M&A,中力集团支付8.5亿元收购自行车动力8.28%股权

此外,2018年12月,中利集团抛出定增预案,拟募资16.79亿元收购江中利电子49.14%股权当时中利电子的净资产为4.56亿元,100%估值为24.16亿元本次交易完成后,公司将全资持有中利电子

Wind数据显示,中利集团已实施三次定增,加上IPO,公司股权融资合计70.77亿元从财务状况来看,这些集资款基本已经花光

激进M&A的后遗症是生意上的连续亏损具体来看,2018年,由于531光伏政策关于商业电站国家补贴指标变化,国家补贴延迟支付,公司对部分商业电站计提减值损失和折价转让,导致当年商业电站毛利为负,商业电站减值4.3亿元当年公司对参股公司自行车动力计提减值2.55亿元2019年,受531光伏政策持续影响,公司商业电站和扶贫电站营业收入和毛利大幅下降,期间费用刚性支出与上期基本持平

2020年,为加快回款,公司光伏板块毛利因电站淘汰成本及销售折扣增加而减少4.86亿元中利电子控制权转让无专网业务收入及毛利贡献,较2019年减少4.78亿元当年公司计提固定资产减值准备4.83亿元,在建工程减值准备2.34亿元,存货跌价准备5.31亿元,导致扣非后净利润大幅下降2021年因专网业务雷雨,计提应收账款,预付账款,存货,融资担保,长期股权投资损失等23.52亿元,并从已计入非经常性损益的金额中扣除12.56亿元该事项对当年扣非后净利润的影响为—10.96亿元此外,由于原材料和海运费飙升,产能没有完全释放,导致营业亏损10.26元

综上所述,激进收购后,中利集团已陷入经营困境屋漏偏逢连夜雨,缺钱的控股股东中利控股也会把手伸向上市公司中利集团

奇怪的是,商业形势如此糟糕日前,中利集团已经连收5个涨停板日前,大股东的资金占用问题并未解决早盘股价一度跌停,至早盘收盘,跌幅仍为9.65%,半日成交8.51亿元,或创历史新高



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