近800人获股权激励或持股，广汽埃安混改完成重要一步

广汽集团3月17日对外公告了旗下全资子公司广汽埃安混合所有制改革的最新进展。公告显示，广汽集团董事会审议通过了《关于广汽埃安实施员工股权激励及相关事项的议案》，同意广汽埃安采取非公开协议增资的的方式，实施679名员工股权激励及广汽研究院115名科技人员“上持下”持有广汽埃安股权，同步引入诚通集团、南网动能、广州爱安等满足国有资本布局结构调整需要的战略投资者。本次增资共计融资25.66亿元。

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该计划完成实施后，广汽集团将直接及间接合计持有广汽埃安约93%股权，仍为广汽埃安控股股东。广汽埃安后续将启动A轮融资及股份制改制，引入具有战略协同性、政策引导性、市场影响力的市场化战略投资者。

员工股权激励叠加科技人员“上持下” 全面释放企业创新活力

本次员工股权激励等计划是广汽埃安实施混改的重要组成部分。一方面，结合广汽埃安敏捷组织改革、扁平化组织结构现状及现有人员一系列要素的综合考量，将广汽埃安679名员工纳入激励范围，员工股权激励覆盖范围约20%，覆盖重要技术人员与经营管理层人员，力度可谓空前。广汽埃安希望以此来最大范围深度绑定公司核心员工，留住关键人才，携手推进新能源车事业。

另一方面，广汽研究院作为广汽集团的研发主体，与广汽埃安业务联系紧密。本次广汽集团用好相关政策，采用 “上持下”方式，在广汽研究院四千多人的队伍中层层筛选，挑选出115名核心科技人员授予广汽埃安股权。这些研发人才将能同时享受到广汽集团、广汽埃安的双重激励政策，最大程度激发出他们的创新活力。这种设计让这些科技人才与埃安共享发展硕果，将有效带动广汽埃安研发实力的提升。据了解，这是国企混改率先大规模实施“上持下”，也是广汽集团作为国企改革“双百企业”用足政策红利、全力推进改革的一次创新性突破。

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总体而言，此次广汽埃安混改，通过实施员工股权激励与广汽研究院科技人员持股，有利于建立广汽埃安长效激励机制，留住人才，充分激发企业活力和广大员工的积极性，同时，建立起更加市场化的公司治理结构、更具有市场竞争力的股权架构，实现员工与企业风险共担、利益共享，推进广汽埃安做优、做大、做强，同时也为广汽集团主营业务发展提供更有力支撑，进一步提升公司竞争力和盈利能力。据悉，广汽埃安员工股权激励平台和广汽研究院科技人员“上持下”持股平台合计持股约4.55%，员工认购踊跃，充分彰显了员工对公司未来发展的信心，实现了良好的激励效果。

广汽埃安 AION S Plus

引入多家行业巨头 强强联手共拓新能源业务

广汽集团同步引入诚通集团、南网动能、广州爱安这3家满足国有资本布局结构调整需要的战略投资者，推进广汽埃安体制机制的市场化改革，推动集团新能源业务板块高速增长。诚通集团是国务院直属中央企业，是国资委首批建设规范董事会试点企业和首家国有资产经营公司试点企业。作为中央企业国有资本运营公司，诚通集团代表中国国有企业结构调整基金与中国国有企业混合所有制改革基金参与本次混改，将能链接到优质国企的资源及政策支持赋能广汽埃安发展。南方电网与南航集团共同组建的专项基金“南网动能”作为战略投资者加入，将助力广汽埃安在布局充电设施及换电储能等能源生态建设、绿色出行生态共建及智慧交通技术合作业务的推进。广州产投牵头多家广州优质国企组建的基金广州爱安参与本次混改，也将有利于广汽埃安立足本地优势，继续深耕大湾区，推动业务发展。

自去年广汽集团公告埃安混改后，广汽集团陆续收到大量投资机构的投资意向，体现了市场对于广汽埃安的认可。随着员工股权激励工作的完成，广汽集团将根据广汽埃安经营发展情况，启动广汽埃安A 轮融资及股份制改制工作，引入具有战略协同性、政策引导性、市场影响力的市场化战略投资者。

接下来，广汽埃安将更加充分地利用资本市场，择时择机择地寻求上市，建立独立资本市场平台，促进广汽集团和广汽埃安共同可持续发展。

广汽埃安 AION Y

加快体制改革激发活力 广汽集团抢抓新能源赛道发展机遇

当前，国内新能源车市场竞争已经进入到白热化阶段。2022年2月，国内新能源汽车渗透率已达到19%，维持较高的景气度。分析师认为，当前新能源汽车渗透率并未出现拐点，在新能源汽车产品力的持续提升、优质车型供给的丰富叠加产业规模效应下，预计2022年智能汽车的渗透率有望加速。

广汽埃安智能生态工厂钢铝柔性生产线

产业的快速发展与技术裂变对车企的自主创新能力和市场反应速度提出了极高的要求。广汽集团积极围绕体制机制改革、人才激励与引进做出了一系列探索与实践。如2014年开始、迄今，连续三次制定并实施股权激励计划；2018年，开始实施职业经理人制度，以加速向科技型企业转型，应对激烈的市场竞争。

2021年，广汽积极推进国企改革三年行动、对标世界一流管理提升行动；全面推进任期制和契约化管理，引进多名人工智能、新能源、产品设计与管理等领域的国际顶级专家，推动车型大总监激励机制，让研发团队与车型项目形成“利益共同体”，这些都为广汽集团创新机制、激发企业活力产生了活水效应。

而广汽埃安作为广汽集团发展新能源车的主要载体，其混合所有制改革与资本市场平台搭建工作更是成为集团体制机制改革的关键组成部分。广汽集团前期已通过现金增资、资产注入、现金购买等方式完成了对广汽埃安的内部资产重组整合，将纯电新能源领域的相关研发人员、无形资产、固定资产等注入广汽埃安。目前，广汽埃安已具备纯电新能源汽车研产销一体化能力，拥有更为完整、高效的研发能力、业务及资产结构。

短短不到3个月的时间，广汽埃安已完成员工股权激励等计划，显示混改的各项关键工作正高速且有条不紊地推进，进一步说明了广汽集团对于埃安混改的决心与冲劲。广汽埃安在广汽集团的绝对控股和深度支持下，能够以更加市场化的组织架构和激励机制参与到市场竞争中，这对于广汽集团和广汽埃安抢占新能源发展机遇均具有深远意义。

广汽集团的目标是在今年三季度前完成广汽埃安A轮融资及股份制改制。广汽埃安后续成功IPO、实现分拆上市的前景也十分可期。未来，随着广汽埃安快速增长，广汽集团作为广汽埃安的控股股东，未来收益也不可估量。