中国自动驾驶政策全球领跑两城率先开展全无人商业运营

日前，重庆，武汉率先发布自动驾驶全无人化商业化试点政策，向百度颁发全国首批无人化示范运营资质，允许无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务。

这一政策的落地，标志着重庆，武汉两地居民将在全国率先享受全无人驾驶出行服务，中国自动驾驶也将迎来高速增长的拐点，在全球竞争中占据领先地位。

根据消息显示，重庆市永川区智能网联汽车政策先行区联合工作组制定的《重庆市永川区智能网联汽车政策先行区道路测试及应用管理试行办法》和武汉市智能网联汽车道路测试及示范应用管理联合工作组制定的《武汉市智能网联汽车道路测试及示范应用管理实施细则》， 允许获得通知的示范应用主体在车内无安全员的情况下进行远程测试，演示和商业运营，并为从事自动驾驶业务的企业提供详细的指导和支持。

业内专家指出，重庆和武汉率先开启无人车自动驾驶商业示范运营服务，意味着两地率先深入探索自动驾驶的终极商业业态根据政策要求，申请自动驾驶汽车的无人驾驶商业化运营，需要经过主驾驶中有安全员和车内无安全员两个阶段的路测

作为重庆，武汉政策放开后唯一获准运营的企业，百度萝卜跑将在重庆武汉正式开通付费自动驾驶出行服务武汉日日夜夜，百度相关负责人表示，将通过单车智能，冗余监控，并行驾驶，安全运营管理系统等多重措施，确保无人驾驶车辆在道路上的安全运营能力，全力保障乘客出行安全

根据消息显示，百度是国内最早布局自动驾驶的企业，在无人驾驶专利方面优势明显研究报告显示，百度以1537项高级别自动驾驶专利位居全球第一目前，百度自动驾驶测试总里程超过3200万公里萝卜跑已经在北京，上海，广州，深圳等城市提供自驾游服务，订单超过100元，成为全球最大的自驾游服务商

最近几年来，中央和地方政府相继推出了一系列扶持政策，推动无人驾驶技术的进步和商业化在《密室逃脱:冠军联赛》，《捉鬼敢死队3》中，国家发改委，工信部等多部委在11元联合发布《智能汽车创新发展战略》，提出加快发展高水平自动驾驶，最近几天，自然资源部发布《关于做好智能网联汽车高精度地图应用试点工作的通知》，在北京，上海，广州，深圳，杭州，重庆开展智能网联汽车高精度地图应用试点，支持自动驾驶应用不同类型地图的多样化路径探索此外，北京，深圳，重庆等地相继出台扶持政策，鼓励自动驾驶和智能交通发展

在政策的支持下，中国在无人驾驶技术的研发和应用方面位居世界前列专家表示，智能网联汽车是全球汽车产业转型升级的共识，自动驾驶技术成为各国角力的起点在行业各方的共同努力下，中国智能网联汽车现已处于世界领先水平