日前，保时捷中国公布了《保时捷电动转向柱调节功能问题解决方案》，声明之前承诺恢复电动转向柱调节功能的客户将履行承诺，免费提供相关功能恢复服务，从2022年第三季度开始分批实施对于最终未能恢复相关功能的客户，将提供金额统一的补偿方案此外，保时捷将为所有受影响的客户提供一年的延长保修服务
根据消息显示，保时捷因取消电动转向柱免费更换遭到车主集体维权。
今年4月，多位保时捷车主反映，去年年中买车时，销售曾告诉他们，由于芯片短缺，车辆暂时降为手动转向柱，车主稍后将免费升级为电动转向柱当时保时捷也针对免费补货的问题和车主签订了相关协议但今年3月，保时捷通知该车取消免费改装电动转向柱的承诺，只用2300元代金券作为补偿据车主介绍，在4S店单独安装电子转向柱大约需要3万元感觉被骗了，要求保时捷赔偿
于是，很多车主通过网络投诉的方式为保时捷发起集体维权，但保时捷并未对上述情况做出回应日前，部分车主涌入保时捷直播间，通过刷礼物的方式在直播间刷屏保时捷还我电动转向柱的字样
日前，保时捷向中国车主发出道歉信，但并未给出相应的解决方案或赔偿方案对于保时捷的这种做法，车主并不买账，认为保时捷敷衍了事，甚至有车主发起了对保时捷的诉讼
伴随着维权事件愈演愈烈，5月14日，认证为人民网评论部微博官方账号人民网评论，对保时捷限购一事公开发声该账号发布了题为《保时捷烂了:糊弄事，不要脸》的短评，称保时捷的道歉声明缺乏解决错货问题的诚意，提车时单方面更改协议严重侵犯了消费者的知情权当初给车主免费升级电动转向柱的承诺应该兑现了否则，不仅是诚信缺失，更是虚假宣传面对越来越多的消费者投诉，保时捷只是在道歉声明中表示，会对千元代金券下次使用进行补偿这简直就是傻子，一点羞耻心都没有不尊重消费者的企业终将为自己的傲慢付出代价
至于最新官方保时捷对转向柱电动调节功能问题的解决方案，5月18日，相关维权车主向时代财经表示，目前，车主对保时捷的解决方案并不认可你为什么去得早而且它认为保时捷还在拖延时间保时捷的公告只说第三季度开始安装，但没有告诉我们补货什么时候结束是不是可以理解为明年，后年，甚至十年后都可以补
同时，在前述车主看来，保时捷的解决方案含糊不清，漏洞百出，许多问题仍未解决即使我们被告知现在可以补装，如果保时捷说当时没有备件，也不能补装会不会像去年一样直接取消，然后再补2300元的代金券另外，你能不能还车的问题还是没有处理它的名字
另一位车主则认为保时捷的公告只是针对之前已经签署免费更换电动转向柱的车主对于那些没有签协议，或者没有提车的车主，保时捷不会更换电动转向柱吗
值得注意的是，对于保时捷来说，中国市场的重要性不言而喻保时捷官方数据显示，2021年，保时捷全球共交付301，915辆汽车，其中2021年中国交付95，671辆，同比增长8%，连续七年成为保时捷品牌全球最大单一市场
在中国市场对保时捷的重要性越来越突出的背景下，如果电动转向柱风波处理不当，不排除会对保时捷良好的销售趋势造成一定影响一些业内人士告诉时代财经时代财经将继续关注这一事件的后续动向
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