2024北京新能源汽车昆明惠民购车季活动启动仪式

2024北京新能源汽车昆明惠民购车季活动启动仪式，全系综合钜惠3.6万元

“发展新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”，这一战略选择旨在应对气候变化和推动绿色发展。近几年新能源汽车产业发展取得了显著成就，成为中国乃至全球汽车产业发展转型的重要力量。北京汽车新EU5plus作为北汽集团在EU5经典车型基础上全面升级和创新推出的一款重磅车型，定位为真续航、高品质家轿，家用为主兼顾品质出行的用途。日前，北汽云南公司与经销商在北汽昆明工厂联合发布了北京新能源汽车昆明惠民购车季专项优惠活动，属地政府领导、媒体和用户代表共同见证了本次政策发布活动。

本次2024年北京新能源汽车昆明惠民购车季活动政策力度属历年来最大，全系综合钜惠3.6万元，具体为购车可享现金优惠1.8万元、3年11万0利息超级金融政策，首任车主 可享三电终身质保，充电桩免费安装权益，OTA升级等购车优惠，同时针对置换用户还可享受4000-5000元置换补贴，成功推荐客户购车老客户可获800元京东卡。政府领导苏志斌副县长表示北京汽车作为落地在昆明嵩明县的地产企业，推荐广大消费者选购北京汽车，让更多云南人开上云南制造好车。企业领导许刚先生代表北汽表示将以最好的产品，最优的价格，最完善的服务提供给广大消费者。经销商代表和车主等均发言表达了对北京汽车的祝福与感谢。

官方针对新EU5 PLUS给出的整车保修期限3年或12万公里；电池组质保期限是首任车主终身质保；以小保养每2万公里或1年，大保养每4万公里或者2年为例，再以三年6万公里为一个用车周期来计算，这款车平均每年保养花费大约在666元左右，相比其同级别的燃油车型丰田卡罗拉和大众速腾，其养车成本更低。除了购车门槛低、维修保养简单，新EU5 PLUS在用车过程中的省钱表现应该也能吸引不少人。对比平均每公里花费在4-5毛的燃油车，充电行驶的新EU5 PLUS单公里成本低至0.7毛/公里，按照一年行驶三万公里算，一年能省下9000-13000元能耗费。目前在A级和A+级轿车领域中性价比诚意满满，实力超群，预计会成为A级轿车价值新标杆。

外观方面:前脸更加简约时尚，一道流星轨迹装饰条贯穿车头，动感十足，微微下层的前引擎盖板也让行车视野更加开阔，同时营造出立体化的时尚外观。日行灯的变化也是一大亮点，取消了现款的双C日行灯，改为飞机剪影设计，独具辨识度。前大灯采用LED光源，呈现出锐利的贝壳型轮廓，为整个前脸增色不少科技韵味。车辆尾部，新车尾灯采用贯穿式设计，车采用转向流水灯的设计，营造”飞翼”式光效，水平飞翼式后尾灯与全新家族化设计相融，两侧灯组横向延伸，很高级的一体化的视觉效果。后扰流板做了一个滑板的设计，使整车多了一份运动感。新车采用双腰线设计，整体的视觉效果更为运动年轻。

内饰方面:中控台和仪表板依然是高品质软包裹覆盖，方向盘采用了奔驰同款的北京汽车第二代电容式全触控设计，可以通过感应控制实现操作，表面应用了时下最先进的IML涂层工艺，确保操作的精准性和反应的灵敏度。12.3英寸双联屏悬浮式高清显示屏和飞行器排挡杆将驾驶者带入未来飞行器的驾驶舱内。同时，精致的按键与钢琴烤漆面板相结合，保证操作便利性且提升科技感。为了更好的驾乘体验，北京汽车新EU5 PLUS也配备一体式多功能航空级座椅，采用了环抱式设计，营造出充满未来感和创新氛围的驾驶体验环抱式科技座舱，给全家带来头等舱级别的享受。主驾座椅支持六向调节+四向电动腰部支撑，并具有位置记忆功能；前排座椅配备通风/加热功能。座椅采用了奔驰同款的舒适性发泡材料，确保出色的乘坐感受。车内配备了高端LG显示屏，其分辨率为1920*720，超过了同级别的其他车型。空调控制区域采用了旋钮+实体按键的设计，实际操作起来更加便捷，更重要的是，中控屏幕还可以实时显示车内空气质量指数，该系统还具备PM2.5空调过滤功能，在较差的环境质量下也能净化车内空气，帮助用户更好地了解和掌握车内空气状况。

配置方面: 北京汽车新EU5 PLUS在车机系统上也做了全面的优化升级,高分辨率的LG显示屏，以及无线充电功能，中控屏幕还可以显示充电状态。新款车型装配了人脸识别功能,手机无线充电、 QI标准和中控屏显示状态，以及丰富的辅助驾驶功能:全景影像、低速动态物体识别、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警、紧急制动等。智能语音交互系统也进行升级，实现听声识位、一次唤醒、多语音交互等功能，并可语音控制导航、多媒体、天窗、车窗、座椅等。仪表端以全屏形式展示完整的导航信息，"Send to Car"功能使得手机上的导航目的地可以直接发送到车辆，提供更加安全便捷的出行。另外新EU5 PLUS延续采用兼顾操控和舒适的多连杆后悬挂，多连杆的设计使车轮和地面尽可能保持垂直，减小车身倾斜。最大程度保持轮胎的贴地性，提供更精准的支撑，确保乘坐舒适性的同时增强操控性。前麦弗逊式独立悬架设计，不仅使得车辆看起来更加小巧轻盈，同时也为车辆的操控性和舒适性提供了良好的保障。轮拱位置的塑料隔音板也升级为了纤维材质，车辆行驶起来变得更加安静。

动力方面:新款北京EU5 PLUS采用前置永磁同步电机，虽然造价比异步电机稍高，但是结构紧凑，体积小，具有较高的功率密度，最大功率120kW，电机最大扭矩240N·m，可以达到燃油车2.0T的动力输出。电驱系统也让众多电子元器件减少了30%,整车轻量化达到了20%,从而将能量转化率提升至98%,增大了其续航里程。同时采用预算30万以上的车型上搭载的宁德时代第三代NCM523三元锂电池，该电池具有高达190.1瓦时/千克的高能量密度，通过CTP成组技术，辅料的使用量大幅减少，从而提升了整车的性能和可靠性，和磷酸铁锂电池相比，三元锂电池在低温环境下的表现更出色。其中R500搭载49.6kWh能量的三元锂电池，NEDC纯电续航里程为416km；而R600搭载60.7kWh能量的三元锂电池，NEDC纯电续航里程为501km；电池组提供首任车主不限年限/里程质保，使用寿命超过50万公里，确保了其长寿命和稳定性，新车的30%-80%快充时间不超过0.5小时，0-100%慢充时间不超过8.5-10小时。为了提升续航里程，新EU5 PLUS搭载了小米SU7同款热泵空调系统，相比传统的PTC加热系统，能够节省约50%的能源消耗，这项设计在寒冷天气下表现尤其出色，实际测得的续航里程提高了40km。

电控方面:北汽EU5所搭载的E-Motion Driver3.0是北汽新能源拥有的完全知识产权的第三代超级电控技术，实现“三电”系统体积缩小40%、重量降低30%，并将能量转化率提升至96%，从电能到动力仅损失4%。作为北汽EU5的大脑，EMD3.0能够检测全车260个部件数据，对电池实时监控调节，在电池充放电过程中进行安全防护，异常情况自动预警以及低充电温预加热，可实现在零下35度环境正常启动和充电，可实现电池自动化管理并对电动机进行优化，以获得更出众的续航里程。EMD3.0不仅是在电池控制方面技术领先，车内繁琐的人机交互才是达尔文系统最强大的地方，这套系统也因此被业内称之为“最强大脑“，是北汽新能源融合人工智能、深度学习等先进技术，自主开发的具有自学习、自成长能力的整车人工智能系统。

黑科技:自动补电功能，小电瓶在待机状态下维持长达180天而无需充电。当蓄电池电量较低时，整车可以自动启动高压系统为其充电，避免了蓄电池电量的耗尽。然而，在动力电池电量较低的情况下，可能无法实现智能充电。在这种情况下，用户将会通过APP推送信息收到相应的信息提示，并按照引导进行充电操作，真正实现用车无忧。无感启动功能，消除了传统汽车启动时需要按下启动按钮的步骤，使得启动过程更加简洁和快捷，用户只需携带车钥匙，接近车辆即可实现自动启动，省去了繁琐的操作，提升了用户的使用便利性。上电操作:1用户解锁车辆，打开车门，踩刹车(on)，车辆满足上高压状态后上高压，空调即可工作，挂挡(Ready) 。2.用户进入车辆，检测到钥匙在车内，踩下刹车踏板，档位挂到D/R档，则车辆进READY状态，可以行驶。下电说明:方法1:用户停车挂入P档，打开车门下车后再关闭四个车门，钥匙锁车后自动下电到OFF档。