小米汽车瞄准增程赛道，能够超越理想吗？

引言:增程式电动车从人人喊打到现在成为“香饽饽”也就用了短短的三年，理想汽车的成功带动了一大批企业的跟进，其中就有深蓝、岚图、AITO问界等企业的加入。

现在就连一辆车还没有造出来的小米汽车，也开始布局增程式电动车了！

但发动机可没那么好造，大概率会采用采购的方式解决，而小米之前招聘的相关工作人员更多的是从事调试的工作。

小编大但猜测一下，小米汽车极有可能向比亚迪采购发动机，首先雷军和王传福的关系比较密切，王总也曾在公开场合表示愿意帮助小米汽车。其次比亚迪的发动机技术也是经受过市场检验的，值得信赖，并且比亚迪有着出售给创维汽车发动机的先例。当然这仅仅是猜测，你们有不同意见的也可以在评论区留言。

小米汽车为什么选择造增程车型？

小米之所以选择开发增程车型,是由新能源汽车市场的环境所决定的。

目前国家正在大力推进新能源汽车的普及,可实际生活中，充换电基础设施覆盖率和充电速度跟不上,在这样的环境下,增程车型是当下燃油车向新能源汽车过渡的最佳选择,增程车型既比燃油车经济环保,也没有纯电车的续航焦虑。

据数据统计，今年1-8月,我国增程式乘用车销量达31.4万辆,同比增长159.08%,较纯电动汽车、插电式混合动力汽车两位数增长态势,增程式俨然已成为新能源汽车提高增量的翘楚。

小米首款车型代号为MS11,是一款纯电轿车,将会在明年上半年上市,而小米目前才开始招聘增程式研发人员,预测小米汽车的增程式车型应该会在第二代平台推出。

而关于小米汽车的首款车型，最近也有了更多的消息。据悉，这款车型将搭载高通8295芯片，这一举动无疑将进一步增强车辆的智能化和互联性能。

还将支持苹果CarPlay功能。这一功能将使得小米汽车的驾驶体验更加人性化，方便用户在驾驶过程中无缝连接手机。

作为用户而言，小编现在最关心的就是小米首款汽车的价格，如果定价在15万元左右，相信一定会在当今的新能源市场下杀出一条生路。