目前国内汽车市场的新品多以自主品牌的新能源为主,而合资品牌推出的传统燃油车速度越来越慢,也越来越少。尤其是那些显得硬派的大家伙们,虽然能够带来非常好的越野体验感受,但是真说到出行的成本也的确是和新能源车没办法比,但其中也不缺乏众多小伙伴仍非常看好合资品牌燃油车的,那么接下来,就有一大批重磅合资重磅SUV上市,话不多说,提前去了解一下。
第一款:东风日产探路者
预计上市时间:2023年第四季度
首先映入眼帘的就是这款车的外观设计,新车取消了熟悉的V-motion中网,换成一组大尺寸的布局,同时矩阵式的头灯组也与概念版保持了一致,下方阶梯状的行车灯,点亮后的视觉效果也很不错,可以说前包围一体式的结构,赋予了这款车很不错的气场。
从车身侧面设计来看,新车车身设计也是较为饱满,运用了悬浮式车顶;尾部更加简洁,两侧尾灯通过中间的装饰板连接起来,中间为日产车标,隐藏式排气口和“Pathfinder”字母车标,更显辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5130/1981/1774mm,轴距达2900mm,达到七座中型SUV水准。
关于动力,从申报的信息看,新车只申报一个2.0T燃油版,并且跟英菲尼迪QX60同款,最大功率达到了187kW,后续还会亮相续e-POWER版本。目前这款车已经正式申报,预计会在今年的4季度正式与大家见面。
第二款:江铃福特烈马
预计上市时间:2024年第一季度
从目前所得到的信息上看,新车在国内已正式申报,由江铃福特原版引入,预计在年底首发亮相,明年第一季度正式上市。外观方面,国产福特Bronco保留了海外版的野性设计,风格复古硬朗,车身方正,圆形大灯,硕大的Bronco字样直接放在前脸格栅,辨识度较高。此外,下包围的拖车钩,全地形AT胎,硕大的轮眉和外挂式备胎、可拆卸式车顶棚等元素和装备,都说明这并非一台样子货。
车身侧面,新车线条十分平直方正,将采用类似于Jeep牧马人的硬顶可拆卸的设计,轮拱也很突出,有较宽的轮距,整车的离地间隙很高,接近角与离去角分别达到38°与31°,拥有较为出色的越野通过及脱困能力。尾部设计搭配的是硬派越野车型专属的造型设计。尾灯采用了纵向排列的尾灯组。车身尺寸方面,福特Bronco长宽高分别为4800/2070/1990mm,轴距达2950mm,定位中型SUV,整体尺寸比全新普拉多小一些,但轴距要比全新普拉长出100mm。
动力方面,Bronco将搭载福特2.3T涡轮增压发动机,最大功率202kW,最大扭矩425N·m(预估),至于后续会不会有3.0T版本到来,目前暂时不能肯定。
第三款:全新丰田普拉多
预计上市时间:2024年上半年
外观方面,新车的车头更加粗犷且越野感十足,并且宽阔平直的机盖上方两侧有着隆起的宽厚线条来增加肌肉感,下方中网内部凹凸有致且棱角分明。同时在两侧大灯组设计上,新车还配备矩形设计的前大灯组,中间网状进气格栅则配备丰田的字母Logo,下方粗壮的前包围也让前脸很有辨识度,野性属性也是比较强的。
车身侧面保持方正的造型,配有明显的腰线和轮眉,展现出立体感。尾部设计简洁,延续了纵向布局的尾灯组,配有黑色饰条和银色护板,增加了装饰效果。尺寸方面,全新普拉多的长/宽/高分别为4925/1980/1870mm,轴距达2850mm,空间上采用2+3+2的椅布局,大七座的设计还是很宽裕的。
动力方面,全新普拉多将根据市场不同需求提供2.4T汽油发动机、2.4T油电混动系统以及2.8T柴油发动机。如果在国内进行国产,预计会搭载2.4T发动机,最大功率207kW,峰值扭矩430N·m,匹配8AT变速箱。
以上就是本期所有内容,对于这三款即将上市的硬派越野SUV车型你都有什么看法?欢迎在下方评论区留言分享。
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