问界M7对比理想L7:便宜6万配置更高,这次问界M7赢了

时间:2023-10-31 10:42:51 来源:易车网 阅读量:18867

增程车型有多受欢迎?深蓝汽车月销量连续破万,主销的正是增程版车型。理想凭借三款增程SUV:理想L7、理想L8、理想L9稳居新势力销冠,月销近4万台。而在最近上市的问界新M7同样是增程式车型,官方宣称大订已经突破5万台,风头甚至盖过了理想L7。实际是,这次问界新M7瞄准的正是理想L7,同为大五座增程式SUV,你会选择谁?

问界新M7之所以受到欢迎,首先就是价格下调。此前老款车型起售价是30万出头,后来官降至28.98万。而此次新车上市直接下探到了24.98万元,顶配的智驾版也不过32.98万。再看理想L7,最便宜也要31.98万元,顶配更是高达37.98万。相比之下,问界新M7便宜了7万元,谁的性价比更高显而易见。

不过消费者买车最看重的自然还是产品力。外观不用过多介绍,两款车型各有千秋,看个人喜好即可。重点还是空间,问界新M7和理想L7定位相同,也都是主打家庭出行的中大型SUV,实用性是选择的关键。从尺寸上看,问界新M7并没有明显优势,车长和车高都不及理想L7。但从实际空间表现来看,问界新M7更加出色,内空、得房率、行李箱容积都在理想L7之上。另外,问界新M7还有6座可选,实用性自然也比理想L7更强。

智能化方面,理想L7和问界新M7都是顶流水平。理想L7复制了大哥理想L8、理想L9的豪华,配置了15.7英寸中控屏以及15.7英寸副驾娱乐屏,使用体验也很出色。但问界新M7同样很强,搭载最新的鸿蒙智能座舱,液晶仪表、2k大屏、AR-HUD都没有缺席,配合华为手机,可以带来独一份儿的使用体验。另外,新款车型后排还增加了HUAWEI MagLinkTM,拓展出空间场景新玩法,华为平板即挂即连,轻松实现多屏互联,这也是其他车企没法做到的。

而在智能辅助驾驶方面,理想L7部分车型搭载有AD高阶智能驾驶辅助,可以达到L2级水准,高速领航很好用。而问界新M7搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,不仅支持高速续航,还能实现城区智能领航,并且,最近有汽车顶流垂媒在北京晚高峰时期,对时下热门的支持城区NCA的车型进行了测试,问界表现名列前茅。另外,公开消息显示,华为城区NCA今年12月就将实现“全国都能开”。可见,如果说智能座舱方面两款车旗鼓相当,那么在智能辅助驾驶方面,问界新M7全面领先理想L7。

不管是电车还是油车,最重要的还是动力系统。问界新M7搭载的是1.5T增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统,提供两驱和四驱两种动力版本。其中五座四驱版本的综合最大功率为330kW,最大扭矩为660N·m,最高车速190km/h,零百加速仅需4.8s,最低荷电状态油耗为7.45L/km。续航方面,问界新M7后驱版为240km,四驱版为210km,平时代步完全足够。

再看理想L7,全系均为四驱车型,综合最大功率为330kW,综合扭矩为620N·m,最高车速180km/h,零百加速时间需要5.3秒,最低荷电状态油耗为7.6L/km,CLTC纯电续航210km。两车相比,问界新M7不管是动力还是燃油经济性均优于理想L7,选择也会更多。

综合来看,问界新M7和理想L7各有优势,问界新M7空间更大、动力更好、燃油经济性更优,智能辅助驾驶也更聪明,舒适性方面也是无限接近理想L7,尤其是增加了可变阻尼悬架,驾乘体验显著提升。即便有差距,但问界新M7便宜了接近6万。所以,两车相比,综合产品力和价格来看,问界新M7确实要占据上风。加上有华为智选车的渠道覆盖优势,有望取得不错的销售成绩。



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